在庫（自分が乗っています）のBMW130iですが、シフトダウン時のギアの入りが渋いので走行距離を考え　エンジンマウント　ミッションマウントを交換します。

ちょっとわかりづらいですが、クロスメンバーにアルミ製のベースのエンジンマウントが左右対称に取付けられています。

クロスメンバー下側からの画像です。

助手席側はエアクリーナーケースを外してボルトにアクセスします。

マウントの交換時期は、アイドリング時の振動が大きくなったり、FFの場合はアクセルの　ON　OFF　でエンジンがしゃくるような動きがある場合は、交換時期です。