当店のコンセプトは、エンジョイカーライフ　乗って楽しい車を手頃な価格で提供するそこでＭＴ車を中心に　輸入車　国産車　問わず込み50～60万で乗り出せる車を揃えています。自分が輸入車ディーラーに勤めていた事もあり、プジョーアルファロメオ等が多いのですが、その理由は、国産車より価格が手頃　が一番の理由です。

なぜ国産車に比べ輸入車の中古車が安いかというと、販売業者も含め　故障のリスクが高いから

が１番だと思います。当店では自分が　ＲＯＶＥＲ　ＭＩＮＩ　をメインに　プジョー　フィアット

アルファロメオ　等取扱いの輸入車ディーラーで10年勤務していましたので、その時の経験で　どの車種のどこが壊れやすいかを把握しており、当時の仲間が独立し　アルファロメオ専門の認証工場を運営してたり、板金工場を立ちあげた後輩もいますので、国産車並み整備費用でメンテナンスが可能です。ここで表題に戻りますが、欧州車のメンテナンス基準で見ると　国産車の信頼性は抜群ですので、走行　15万ｋｍを超えるような車も　適切なメンテナンスを実施すれば、4～5年普通に使えます。

近年特に国産車のＭＴ車が値段が上がっていますので、予算を抑える為には　走行距離の多い車か修復暦有りの車にどうしてもなるのですが、修復暦に関しましては、車両状態評価書で　どこを　どの程度修理したかはっきりわかりますので、機能的にダメージを受けない状態のみ仕入れ過走行車に関しましては、交換時期の消耗品を換えればいいだけの事です。

ここで注意が必要なのは、中古車の場合　販売店によりどこまで整備してくれるかが違うので、一般のお客様には判断が難しい　という事です。個人売買は、不具合があっても対処してもらえない事が多いので、自分で整備が出来る方以外お勧め出来ません。

つまり人気車を低予算で手に入れるには、修復暦有りか10万ｋｍ以上走行の過走行車になりますが、その際にはよりお店選びが重要になります。新車より５年落ち　走行5～6万ｋｍ　位では、そんなに交換時期の部品は出ないので、どこの店で買おうと整備内容はあまり変わらないと思いますが、１０年落ち　走行10万ｋｍ以上　になると、前オーナーの整備状況で車のコンディションは全然違って来ますので、

そこで納車前の整備の内容で、その後何年乗れるのかが変わって来ます。

オイル交換をした位で渡されると、その後自分で予定外の修理代を使う事になる場合があります。

結論

中古車はお店選びです。信頼できるお店で購入しましょう

当店で購入頂ければ、過走行の車もきちんと整備してお渡ししますので、ご安心下さい。