在庫のプジョー406クーペですが、先日　自社登録の為、陸運局まで自走したのですが、エアコンが効きません。スイッチを入れると　カチッ　というコンプレッサーのマグネットクラッチが繋がる音はしますので、コンプレッサーは動いているようです。

マニホールドゲージを　エアコンパイプの低圧側と高圧側に接続します。マニホーールドゲージを低圧側と高圧側両方に接続するのは、低圧側と高圧側の圧力で、エアコンの故障箇所が特定出来るからです。例えば低圧側　高圧側両方低い場合　エアコンガスの不足　低圧側が低く　高圧側が高い　ガスのつまり低圧側と高圧側　が同じ数値　コンプレッサー不良　等判断出来ます。

古い車は画像のようにリキッドタンクにサイトグラス（のぞき窓）があり、ガスの充填具合を目視出来たのですが、最近の車はサイトグラスがありません。

今回の406クーペの場合は、エアコンガス不足でガスを補充し冷えるようになりました。