鎌ケ谷市　にお住まいの　Hさんの　プジョー308　プレミアム　6速マニュアルです。以前から　エンジンチェックランプ点灯で色々作業したのですが、なかなか治らず、

故障コードも複数のコードで　なかなか主原因が掴めなかったのですが、エアを吸い込む音がするのと、燃調の　濃い　薄い　の故障コードが記憶されるので、

２次空気の吸い込みと推定し、部品取り車から　カムカバーを交換してみる事にしました。

パイピングを外して行きます。ガスケットは　OEM品が出ていて　６千円位です。

カムカバー　外れました。走行距離　9万ｋｍですが、カムに傷や　酷いスラッジもなく　良好な状態です。

組み上げた状態です。お預かりした時は、アイドリングもばらついていた状態ですが、回転は安定し、試運転して　以前はフルブースト　がかかると　エンジンチェックランプが点灯し、

エマージェンシーモードになり、ブーストがかからなくなっていたのですが、交換後は　フルブーストをかけても　しっかり加速していきます。

この　308には、レースチップ　という　ドイツ製のサブコンが付いています。MAPセンサーとブースト圧センサー　の2箇所に付属のコネクタ　を割り込ませるだけで、

20ｐｓ　前後パワーアップし、低回転からトルクアップするので、燃費も良くなるケースもあります。

ターボ車は、ブーストを上げれば簡単にパワーアップするので、面白いです。