神奈川のＫさん五契約のプジョー206ＣＣ　Ｓ16です。納車前の整備でセンターマフラーとエンジンマウントを交換します。206Ｓ16　のセンターマフラーは、リアマフラーとの接続部がフレア形状でクランプ止めなのですが、フレア部分が割れてしまう事が多いです。

交換する時には切断する必要があります。

上の画像と向きが逆ですが、取付け完了です。

次はエンジンマウントの交換です。ここも206の弱い所でシフトチェンジの時にショックを感じたり、アイドリング時の振動が大きかったりしたら、交換が必要です。

左が新品です。高さの違いがわかりますか？