新潟市のＯさんにご契約頂いた　トゥインゴ　1.2　ＧＴ　リミテ2　です。国内限定30台　の稀少車です。1200cc　のＯＨＣのターボで、馬力は100ｐｓですが、レッドゾーンまできっちり吹け上がります

走行距離が10万ｋｍ近く、アイドリングにバラツキ　が感じられたので、ＷＡＫＯ`S のＲＥＣＳを施工します。ＲＥＣＳは、昔のキャブレタークリーナーの代替品で　スロットルボディーより吸気マニホールド側のバキュームホースを外しエンジンをアイドリング状態で　15～20分かけて画像の点滴のような専用器具で注入します。

最後に吸気マニホールドに残った薬液を燃やしきる為にエンジンを白煙が消えるまで吹かします。

ＲＥＣＳの効果は、アイドリングの安定　レスポンスの向上　燃費のアップ　と、いいことづくめですが、稀に　ＲＥＣＳ施工中にＯ2センサーの出力値が変化し　エンジンチェックランプ　が点灯する事がありますが、テスターでリセットすれば消灯します。