在庫のスイフトスポーツです。スズキスポーツの前後エアロとオプションレカロシートはついてますが、他はノーマル状態なので、ＨＫＳのチタン焼色ディフューザーのマフラーを取付けします。

本体はステンレス製ですが、出口部分がチタンの焼色になっています。ＺＣ31Ｓのスイフトスポーツは、スズキの世界戦略車でメーカーの命運をかけたモデルなので、とても出来のいい車です。

ボディーがしかっりしていて、同クラスの欧州車と比較しても引けをとりませんが、若干パワー不足です。ＮＡエンジンのリアマフラーだけ交換してもパワーはたいして変わりませんが、やはり音がいいので、

気持ちは20ｐｓ位アップします。実際に吹け上がりもスムーズでノーマルよりも気持ち良く廻ります。