アルファロメオ156　2.5V6　について書きます。ちょうど今在庫で　フェイズ1　とフェイズ2　がありますので、ご存知ない方の為に解説します。

156　は　おおまかに　フェイズ1　フェイズ2　フェイズ3　にわかれていて、フェイズ3はぱっと見で違いが分かるブレラ顔なので、誰でも区別がつきますが、フェイズ1とフェイズ2　の見た目の違いは　バンパーが黒モールか　ボディ同色か　フェンダーマーカーがクリアかオレンジか　トランクのエンブレムの下に鍵穴があるかないか　ルーフアンテナの有無　といった所です。

内装では　画像のフェイズ2になるとダッシュボードの上にディスプレイがあり　エアコン吹き出し口が大きくなりました。フェイズ1は吹き出し口が小さく、夏は暑いです。エアコンに関しては　フェイズ1も風量はAUTOですが　フェイズ2は　デジタル表示のフルオートエアコン　で、パネルの廻りがシルバー塗装されています。

そして一番の変更点が　排気ガス規制強化に対応する為　フェイズ1はセンターに触媒1つだったのが、前後マニホールド、センター2個計　4個の触媒になっている点です。パワースペックを見るとほとんど違いはありませんが、実際乗ると高回転域の吹けあがり方が違います。

当社の在庫2台は、どちらも等長フロントパイプ　にリア　MEXC-S　マフラーの組み合わせですが、フェイズ1　は、4000　回転から音が裏返り一気にレッドゾーンへ向けて　吹け上がりますが、フェイズ2の方は　イメージ的に　3000回転位が　排気音のピークで、そこから上は　少し詰まったように感じられます。（個人的見解です）

それなので　普段乗る分にはフェイズ2　は　2000回転位で　とても気持ちいい排気音ですが、フェイズ1　の方は　どうしても4000回転以上　廻したくなってしまうので（あくまで個人的見解です）一般道ではストレスを感じてしまう面があります。